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熟悉3D打印機(jī)的朋友都知道,一般工業(yè)級(jí)SLA 3D打印設(shè)備的價(jià)格比FDM 3D打印設(shè)備要高很多。為什么呢?簡(jiǎn)言之則是因?yàn)楣I(yè)級(jí)SLA 3D打印機(jī)在打印速度和成型精度等各個(gè)方面都有更大的優(yōu)勢(shì)。接下來(lái),為您介紹這兩類機(jī)型的不同之處。
2018-09-12
查看更多工廠一般是把蠟或者樹脂打印出來(lái),這一步是替代了傳統(tǒng)珠寶制作里面的雕蠟步驟。然后工廠如果要量產(chǎn)的話會(huì)把蠟或者樹脂做成硅膠模具。但是這種工藝對(duì)于打印的物件有諸多限制,比如說(shuō)不能做太過(guò)于立體大件的硅膠模,或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的硅膠模。然而,3D打印的其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是精密的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2018-09-12
查看更多3D打印技術(shù)已經(jīng)在汽車動(dòng)力總成、底盤、內(nèi)飾、外飾四大領(lǐng)域得以應(yīng)用。汽車制造是一直是我們3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣的領(lǐng)域,利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,大幅降低了工具生產(chǎn)的成本和時(shí)間。因此,3D打印使汽車零部件新產(chǎn)品開發(fā)變得更加方便、快捷,比如從驗(yàn)證到定型;從復(fù)雜產(chǎn)品的直接制造,復(fù)雜零部件的金屬模具開發(fā)、到概念汽車的設(shè)計(jì)都有很多結(jié)合點(diǎn),不僅滿足自主開發(fā)與創(chuàng)新,而且大大降低汽車的開發(fā)和制作成本。
2018-09-12
查看更多近幾年,3D打印技術(shù)(增材制造技術(shù))忽如一夜春風(fēng)來(lái),模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域都體驗(yàn)到了3D打印的魅力。那么3D打印機(jī)多少錢一臺(tái)自然也就成為大家極為關(guān)注的話題。
2018-09-12
查看更多當(dāng)3D打印技術(shù)應(yīng)用到工藝品領(lǐng)域,總是能帶給我們驚喜!今天帶您了解的是由上海數(shù)造3D數(shù)字化服務(wù)中心完成的3D打印工藝品之凱爾特龍。
2018-09-07
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